科鲁兹、英朗等雪佛兰别克系更换车钥匙壳

双十一原本不想凑热闹，无奈女儿的洗衣皂没了，要买。老婆不知道听谁说的小孩要补DHA，得买。然后拿着车钥匙去车上找东西，把钥匙给按破了，得买。于是说好不剁手的双十一，还是没忍住。车钥匙经过六年的折腾，也没带个套，按来按去，终于抗不牢了，按键破掉了，话说换个钥匙壳这种小事还是自己动手比较好，淘宝一搜就来了，如果你也需要，可以点击这里。

▼看看原厂钥匙被虐的惨况。
▼这个是淘宝买来的钥匙壳和拆装工具。
新壳拆起来也很简单，电池盖拔下来（后面有图），然后前后盖用力掰开缝，然后从尾部金属吊扣处纵向一掰就开了。拆开好的配件放一边。
下图这里有个插销，将钥匙和转轴连接在一起的，使用赠送的小铳子，对这插销，一顿敲，插销就出来了，老虎钳一拔就能下来，如图。
前面新钥匙壳的电池盖一样的拆法，钥匙按出来后，电池盖一抠就开了。
这部分是比较难拆的，方法其实和拆新壳的方法一致，只是原厂的这个卡的太紧了，不得以，我拿螺丝刀撬的缝，撬完后，强硬掰开。
方法就拆的方法一致，要注意，把钥匙头插入转轴后，看下插销眼，插销眼是不是一个圆形孔，如果有部分遮挡，就要使用赠送的三角锉刀给钥匙的卡槽打磨一下，否则待会儿用插销就卡不进去了。
看下弹簧上有个小的短柄，钥匙后盖上有个对应的卡槽，短柄对牢卡槽，然后逆时针转两圈，扣上前后盖就搞定。转一圈，弹簧力度太小，两圈正好。如图。
自己购买的这个钥匙壳前后盖加了一道螺丝固定，原车钥匙是没有的。拧上螺丝后在螺丝位置贴上车标即可，搞定，这次我把赠送的套套给带上了，显然带套很不爽。